Henenu

Der Ägypter Henenu, auch Henu genannt, war ein Baumeister auf der antiken Erde.

Geschichte

Im 8. Jahr der Regierung von Pharao Mentuhotep II. baute Hehenu die uralte Handelsstraße von Koptos zum Roten Meer aus. Entlang dieser Straße war kein Wasser zu finden. (PR-TB 180)

Pharao Mentuhotep II. schickte den nicht mehr ganz jungen »wesir« Henu nach Punt. Er war schon der Vertraute des ersten Mentuhotep gewesen. (PR-TB 177) Im Jahr 2001 v. Chr. machte sich Henenu mit 3000 Männern und zerlegten Schiffen auf den Weg. (PR-TB 180) Auf einen polierten Felsen wurde der Bericht eingeschlagen. (PR-TB 177) Henenu sicherte die Straße vor herumstreifenden Wüstennomaden (PR-TB 180), die eingefangen wurden und die Schiffe schleppen mussten. (PR-TB 177) Henu grub zwölf Brunnen. Die Straße führte durch ein Gebiet, das von zahlreichen Schluchten geprägt war und in späterer Zeit Wadi Hammamat genannt wurde. (PR-TB 180) Die Flotte aus mitgebrachten Schiffsteilen wurde zusammengebaut und segelte nach Punt und wieder zurück. Die Männer konnten das Gold, den Weihrauch und die Myrrhenbäume kaum schleppen. Die Zurückgebliebenen aber hieben dunkelgrüne Blöcke aus den Felsen und schleppten alles, die Schiffe, das Gold und die Quader zurück nach Koptos. (PR-TB 177)

Auch Atlan-Horus nahm um 1919 v. Chr. diesen Weg. Die Schiffe, die mittransportiert wurden, kamen im Gegensatz zu Henenus Reise durch den Kanal des Sesostris, den Vorläufer des   Suez-Kanals, den der Pharao vom östlichen Arm des Nils bis zur Stadt   Suez ausheben ließ. In späterer Zeit verfiel der Kanal und wurde nie wieder gänzlich ausgegraben. (PR-TB 180)

Quellen

PR-TB 177, PR-TB 180