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Die Bahnhofstrecke der Maahks bestand aus einer Hauptstrecke mit drei Weltraumbahnhöfen, welche die Galaxien Andromeda (Hathorjan) und Milchstraße verband, sowie mehreren Notbahnhöfen.
Allgemeines
Bei den Weltraumbahnhöfen handelte es sich um im intergalaktischen Leerraum stationierte Werftplattformen und Versorgungsstationen. Die Hauptstrecke bestand aus den drei Stationen mit den terranischen Bezeichnungen Lookout-Station, Midway-Station und Central-Station.
Zu den Notbahnhöfen gehörten die Forril-Station, welche die Terraner 2405 aufspürten (PR 292), und YEDDVEN. (PR 3058)
Darstellungen
|
Entfernungsdaten der einzelnen Bahnhöfe
- Anmerkung: Die Entfernungsdaten basieren auf dem von K. H. Scheer erstellten Diagramm »Bahnhofstrecke der Maahks« (PR 295) mit einer angenommenen Distanz zwischen der Milchstraße und Andromeda von 1,45 Millionen Lichtjahren.
Lookout-Station
| Entfernungstabelle Lookout-Station | |
|---|---|
| Milchstraße: | 400.000 Lichtjahre |
| Hundertsonnenwelt: | 125.000 Lichtjahre |
| Midway-Station: | 400.000 Lichtjahre |
| Central-Station: | 650.000 Lichtjahre |
| Andro-Alpha: | 900.000 Lichtjahre |
| Andro-Beta: | ≈950.000 Lichtjahre |
| Andromeda: | ≈1.050.000 Lichtjahre |
Midway-Station
| Entfernungstabelle Midway-Station | |
|---|---|
| Milchstraße: | 800.000 Lichtjahre |
| Lookout-Station: | 400.000 Lichtjahre |
| Central-Station: | 250.000 Lichtjahre |
| Andro-Alpha: | 500.000 Lichtjahre |
| Andro-Beta: | 550.000 Lichtjahre |
| Andromeda: | 650.000 Lichtjahre |
Central-Station
| Entfernungstabelle Central-Station | |
|---|---|
| Milchstraße: | 1.050.000 Lichtjahre |
| Midway-Station: | 250.000 Lichtjahre |
| Lookout-Station: | 650.000 Lichtjahre |
| Schrotschuss-Transmitter: | 150.000 Lichtjahre |
| Forril-Station: | 300.000 Lichtjahre |
| Andro-Alpha: | 250.000 Lichtjahre |
| Andro-Beta: | 300.000 Lichtjahre |
| Andromeda: | 400.000 Lichtjahre |
Forril-Station
| Entfernungstabelle Forril-Station | |
|---|---|
| Central-Station: | 300.000 Lichtjahre |
| Andro-Beta: | 100.000 Lichtjahre |
| Andromeda: | 150.000 Lichtjahre |
YEDDVEN
| Entfernungstabelle YEDDVEN | |
|---|---|
| Andromeda: | 280.200 Lichtjahre (PR 3058) |
Geschichte
50.000 v. Chr.
Die Maahks errichteten die Weltraumbahnhöfe um 50.000 v. Chr. zur Evakuierung ihres Volkes und weiterer mit ihnen verbündeter Völker aus Andromeda, nachdem sich der Sieg der vor den Halutern geflüchteten und eingewanderten Lemurer abzeichnete. Um anderen Völkern, die diese Bahnhöfe nicht direkt erreichen konnten, die Chance zur Flucht zu geben, errichteten die Maahks die Notstation Forril-Station, über welche die Bahnhofstrecke angeflogen werden konnte. Nach Ende der Fluchtbewegung wurden die Bahnhöfe verlassen.
Die Maahks errichteten erst 40.000 Jahre später in der Milchstraße ein neues Reich und kehrten nach der Niederlage gegen die Arkoniden in den Methankriegen über die Sonnentransmitter nach Andromeda beziehungsweise Andro-Alpha zurück. Die Kenntnis über die Position der Weltraumbahnhöfe war den Maahks im Laufe der Zeit verloren gegangen. Bekannt blieb nur die Position von Forril-Station.
25. Jahrhundert
Im Krieg des Solaren Imperiums gegen die Meister der Insel reaktivierten die Meister die Bahnhofstrecke als Ersatz für die zerstörten Sonnentransmitter. Die tefrodischen Reparaturplaneten wie Solo in Andromeda wurden nicht in Anspruch genommen. Die einzelnen Stationen wurden bemannt und für die Versorgung der Flotten der Duplos ausgerüstet. Ende 2405 eroberte die Solare Flotte die beiden Bahnhöfe Lookout-Station und Midway-Station und zerstörte Central-Station, bevor die ersten großen Flottenverbände der Duplos diese benutzen konnten.
Die Invasionsflotte der Duplos, geführt von dem Zeitagenten Talossa, zog sich daraufhin auf einen abgelegenen Planeten zurück und wartete die weiteren Entwicklungen ab.
Lookout- und Midway-Station gingen später wieder in die Verwaltung der Maahks über. Sie verwendeten für die Weltraumbahnhöfe weiterhin die terranischen Bezeichnungen. Nach dem zwischen Terranern und Maahks geschlossenen Vertrag von 2405 war es den Terranern zudem erlaubt, ständige Truppenkontingente in den Weltraumbahnhöfen zu stationieren. (PR 374)
36. Jahrhundert
Während der Herrschaft des Hetos der Sieben in der Milchstraße verließen die Maahks die beiden Weltraumbahnhöfe. Eine Expedition des NEIs stieß im Jahr 3580 lediglich auf je 3000 konservierte Leichen von Maahks neuen Typs, die mittels Zekrath (einer paranormalen Begabung) vor einem Angriff der Laren warnen sollten. (PR 721)
5. Jahrhundert NGZ
Midway-Station wurde im Hundertjährigen Krieg etwa um 493 NGZ vernichtet.
16. Jahrhundert NGZ
1555 NGZ übernahmen die Tefroder den WeltraumbahnhofYEDDVEN von den Maahks. Die letzten Maahks zogen sich im Jahr 1577 NGZ von dort zurück. (PR 3058)
Wissenswertes
Die Zeichnung für die Bahnhofstrecke der Maahks in PR 295 wurde von K. H. Scheer innerhalb einer Stunde angefertigt. Da es nötig war, diese Zeichnung für die insgesamt acht anderen Autoren anzufertigen – und zu diesem Zeitpunkt in 
Friedrichsdorf kein Fotokopierer vorhanden war – bat Scheer William Voltz um Hilfe. Dieser fuhr von Offenbach nach Friedrichsdorf und fertigte dort eigenhändig acht Kopien der Vorlage an. (Werkstattband)
Quellen